P-47 , taip pat vadinama Perkūnas , naikintuvas ir kovotojas-bombonešis, kurį naudojo sąjungininkų oro pajėgos Antrasis Pasaulinis Karas . „Republic Aviation“ JAV armijos oro pajėgoms (USAAF) sukurtas vienvietis žemų sparnų naikintuvas buvo didžiausias kada nors pagamintas vienmotoris stūmoklinis naikintuvas.
P-47 Thunderbolt, JAV Antrojo pasaulinio karo naikintuvas. JAV oro pajėgos
P-47 atsirado 1940 m. Birželio mėn. Respublikos dizainerio Aleksandro Kartveli pasiūlymu pagrįsti naikintuvą naujuoju dviejų eilių radialiniu varikliu „Pratt & Whitney R-2800“, turbo kompresoriumi, užtikrinančiu aukštą aukštį. Pasinaudojimas didžiulio variklio galia kėlė problemų ir pirmas prototipas skrido tik 1941 m. birželio mėn. Gamyba prasidėjo tik 1942 m. kovo mėn., o net tada sunkumus sukėlė smūginės bangos, susidariusios nardant aukštyje, kai vietinis oro srautas priartėjo prie garso greičio, sukeldamas skrydžio valdymą ir kai kuriais atvejais. dėklai užrakinti. Valdymo problemos galiausiai buvo išspręstos, tačiau 1943 m. Balandžio viduryje P-47 pradėjo kovoti virš Europos.
Iš viso karo pabaigoje buvo pagaminta 15 683 „Thunderbolts“, daugiau nei kiti JAV kovotojai. P-47D, kuris iki 1944 m. Pavasario buvo pradėtas eksploatuoti, maksimalus greitis siekė 440 mylių (700 km) per valandą, o didžiausias greitis - 40 000 pėdų (12 200 metrų). Stipriai ginkluotas aštuoniais sparnais sumontuotais 0,50 colio (12,7 mm) kulkosvaidžiais, jis galėjo gabenti net 1 500 svarų (1100 kg) bombos apkrovą ir po sparnais gabenti dešimt 5 colių (127 mm) raketų. . Radialinis P-47 variklis pasirodė nepaprastai atsparus mūšio žalai, o savo sunkia ginkluote ir gerai šarvuota kabina Thunderbolt įsitvirtino kaip vienas iš efektyviausių karo naikintuvų. Nors „Thunderbolt“ aplenkė ir pralenkė vokietis Man 109 metai ir 190 metų mažame aukštyje jis buvo toks pat greitas kaip „Luftwaffe“ kovotojai lygyje ir galėjo viską aplenkti. Dar svarbiau yra tai, kad jo turbokompresoriumi variklis suteikė pranašumą P-47 aukštyje virš 9100 metrų (9 100 metrų).
Respublika P-47 Thunderbolt Keturios JAV armijos oro pajėgos P-47 Thunderbolts, skraidančios formavimu, 1944 m. JAV oro pajėgų nuotrauka
Didžiausias „P-47“ indėlis į sąjungininkų pergalę, be abejo, buvo tolimųjų bombonešių palyda Europoje, nors vėlavimai kuriant ir parduodant išmetamus išorinius kuro bakus (reikalingus nuotolio išplėtimui) apribojo lėktuvo įtaką šiam vaidmeniui iki 1944 m. kovotojas-bombonešis, jis vaidino svarbų vaidmenį Normandijos invazijoje, prieš D-Day nusileidimą birželio 6 d. puolė tiltus ir priešo aerodromus ir sunaikino vokiečių šarvuočius sąjungininkų išsiveržimo metu iš nakvynės vietos.
Skaitmeniškai svarbiausias JAV naikintuvas Europoje, pralenkiantis „P-38 Lightnings“ ir P-51 Mustangai kartu „Thunderbolt“ nuo 1943 m. vasaros taip pat tarnavo Ramiojo vandenyno armijos oro pajėgose ir su Britanijos Karališkosios oro pajėgos Indija ir Birma (Mianmaras). Nors po karo jis keletą metų tarnavo JAV oro pajėgų nacionalinėje gvardijoje, P-47 po pergalės prieš Japoniją 1945 m.
Copyright © Visos Teisės Saugomos | asayamind.com