Šis žmogus važiavo irklentėmis nuo Kalifornijos iki Havajų ir visą kelią pamatė plastiką

Per 76 dienas jūroje Antonio de la Rosa pamatė neįtikėtiną jūrų gyvybę ir daugybę plastikinių šiukšlių.

Antonio de la Rosa rodo į vaivorykštę jūroje

Antonio de la Rosa / „Facebook“Antonio de la Rosa rodo į važiavimą ant jo irklentės. Jis 76 dienas praleido irkluodamas jūroje.

Atrodo, kad tarp jūrų keliautojų atsiranda savotiška tendencija. Po keturių mėnesių prancūzo kelionė per Atlantą milžiniška statine ateina dar viena kelionė per vandenyną - šįkart ant irklentės.



Ispanijos ištvermės sportininkas Antonio de la Rosa neseniai baigė kelis mėnesius trukusią kelionę iš San Francisko iki Honolulu. Remiantis Havajų naujienų agentūra KHON2 , solo irklas beveik 3000 mylių vandens užtruko de la Rosa 76 dienas, 5 valandas ir 22 minutes.



Specialiai sukurta irklentė, kuria jis važiavo kelionėje, sveria daugiau nei 1 500 svarų ir apima savo miegojimo patalpas bei daiktadėžę. Bet kaip ir bet kuri kita irklentė, ji neturi variklio. Taigi de la Rosa turėjo vairuoti sunkią irklentę senamadiškai.

kokia garsi futbolo žvaigždė buvo pavadinta u.s. prezidentas?

- Mano rankos ir kojos yra mano variklis, - de la Rosa pasakojo CNN .



Remdamas „4050 + Adventure“, „Sea Trek“ ir Waikiki jachtų klubo parama, de la Rosa dvejus metus ruošėsi eksperimentinei jūrų kelionei, kurią ekstremalaus sporto entuziastas išgyveno vienas. Jis pakavo maistą, vandens gėlinimo sistemą, geriamąjį vandenį, navigacijos įrankius ir kitus reikalingus daiktus, kad atlaikytų ilgą kelionę.

„Havajai turi ilgą ir gerai žinomą navigatorių, kurie praėjo vandenyną, norėdami pasiekti mūsų krantus, istoriją, ir mums labai malonu pratęsti savo alohą iki Antonio“, - po saugaus de la Rosa atvykimo pranešė Mike'as Kelly, Waikiki jachtklubo komisaras. Honolulu.

De la Rosa

Antonio de la Rosa / „Facebook“Aukštųjų technologijų irklentė sveria 1500 svarų ir neturi variklio.



kada prasidėjo juodasis maras

De la Rosa sakė, kad kelionės metu jis susidūrė su daugybe „neįtikėtino“ jūros gyvenimo, įskaitant banginius, nors negalėjo gerai išsimiegoti, nes turėjo nuolat tikrinti GPS koordinates, kad įsitikintų, ar jis vis dar irkluoja. teisinga kryptis.

Didžiąją savo kelionės jūroje dalį jis užregistravo įprasti „Facebook“ atnaujinimai .

Be neįtikėtino ieškojimo už vandenyno, de la Rosa taip pat turėjo paminėti ypatingą progą jūroje: savo 50-ąjį gimtadienį.



Bet kam patiems eiti į jūrą ant irklentės? De la Rosa tikslas buvo informuoti apie vandenynų taršą. Jis sako matęs plastiką ir kitas atliekas, plaukiančias vandenyje kiekvieną savo 76 dienų kelionės dieną.

kur gyveno Lee Harvey Oswaldas

De la Rosa irklentės reisas nebuvo pirmasis jo rodeo jūroje. 2016 m. Jis irklavo Arkties ratu tarp Ilulissat ir Upernavic, Grenlandijoje. Ir dvejus metus prieš tai jis irklavo solo per Atlanto vandenyną, nuo Senegalo iki Prancūzijos Gajanos.



'Aš myliu tokį gyvenimą', - sakė de la Rosa.

Nors jis nėra pirmasis asmuo, bandęs tokį sunkų važiavimą solo irklentėmis - 2017 m. Pietų Afrikos vandens sportininkas Chrisas Bertishas irklentėmis kirto Atlanto vandenyną - de la Rosa yra pirmasis žmogus, sėkmingai atsistojęs irklentėmis. kelias iš JAV žemyno į Havajus.

Po fiziškai išsekusios kelionės de la Rosa sakė, kad per artimiausius 2–3 metus greičiausiai padarys pertrauką nuo irklavimo. Kol kas saugus ir sausas sausumoje jis turėjo svarbesnę misiją: „išgerti alaus ir išgerti mėsainio“.


Dabar, kai pasivijote sėkmingą vieno žmogaus kelionę irklentėmis per Ramųjį vandenyną, sužinokite apie tai Pono šiukšlių ratas , saulės energija varomas vandens ratas, kuris pašalino 1 milijoną svarų šiukšlių iš Baltimorės vandenų. Po to perskaitykite kankinančią kelionę Chosė Salvadoras Alvarenga , išgyvenęs 438 dienas, pasislėpęs Ramiajame vandenyje.