Jamie Squire / „Getty Images“, AFP / „Getty Images“
1944 m. Rugsėjo 2 d. 20 metų amerikiečių piloto skrydis virš Japonijos Bonino salų sustojo, kai jo lėktuvą numušė japonų kareiviai.
Šis pilotas kartu su aštuoniais kitais, kurių lėktuvai buvo numušti, pabėgo iš jo lėktuvo. Šio piloto, skirtingai nei aštuoni kiti, Japonijos kariai neužfiksavo, kankino ir kanibalizavo ant žemės. Šis pilotas buvo George'as H.W. Krūmas.
Tą lemtingą dieną Bušas pilotavo JAV karinio jūrų laivyno „Avenger“ lėktuvą. Bushas, įstojęs į karinį jūrų laivyną praėjus keturioms dienoms po 18-ojo gimtadienio, ir jo komanda buvo įpareigoti užpulti radijo stotį mažytėje Čičijimos saloje, maždaug dvigubai didesnėje nei Centrinio parko.
Vykdydami misiją, Japonijos kariai Čiči Džimos saloje pradėjo intensyvią priešlėktuvinę ataką. Kontrataka buvo sėkminga: kaip vėliau pasakojo Bushas CNN , „Lėktuvas degė. Piloto kabina ėmė pildytis dūmais. Lėktuvas buvo - maniau, kad jis sprogs “.
Bushas nusprendė palikti lėktuvą, tačiau šarvo plokštė už jo sėdynės neleido jam to pasakyti tiesiogiai dviem įgulos nariams Tedui White'ui ir Johnui Delaney.
'Aš išlindau į lėktuvo sparną, bet ne tiek, kiek turėjau', - CNH sakė Bushas. „Ir per anksti patraukiau ragelį. O kas atsitiko, aš atsitrenkiau į horizontalaus lėktuvo stabilizatoriaus uodegą. Tačiau neilgai trukus buvau vandenyje “.
Busho bendraamžiai taip pat nusileido vandenyje, nors netrukus jie sulaukė siaubingos pabaigos. Japonų sučiupti jie vėliau buvo nukankinti ir įvykdyti mirties bausme arba peiliu. Pusė buvo suvalgyta pagal Japonijos generolo leitenanto Yoshio Tachibana nurodymą.
Pasak Jameso Bradley'io, kurio 2003 m. Knyga šia tema, „Flyboys“: tikroji drąsos istorija , buvo sukurtas filmas - Tachibana keturiems kritusiems pilotams skerdė kepenis ir šlaunis. Kaip atskleis vėlesni admirolo Kinizo Mori liudijimai, virėjas „[kepenis] pramušė bambuko lazdelėmis ir virė su sojos padažu bei daržovėmis“. Patiekalas, matyt, buvo delikatesas, ir, pasak Morio, buvo manoma, kad jis „naudingas skrandžiui“.
Nors už tokias žiaurumus atsakingi japonų pareigūnai galų gale atskleis savo veiksmus karo nusikaltimuose Guame - ir už juos bus įvykdyti - aukų šeimos niekada tiksliai nežinojo kaip jų artimieji mirė. Susirūpinusi, kad smurtas sukels nepagrįstą stresą jau sielvartaujančioms šeimoms, JAV nusprendė pažymėti bylas, kuriose paskutinės karių dienos buvo perpasakotos, kaip „itin slaptą“.
Tiesą sakant, tik tada, kai Bradley paskelbė „Flyboys“ 2003 m., kad plačioji visuomenė sužinos, kas tapo pilotais ir kiek prasmingesnis buvo Busho pabėgimas.
Galų gale būtent sėkmė ir greitas mąstymas leido Bushui išvengti kraupaus savo kolegų likimo. Bushas apleido savo orlaivį toliau nuo Chichi Jima nei jo bendraamžiai, kur sugebėjo rasti gelbėjimo plaustą.
Plaukimas iš ten nebuvo sklandus: japoniškos valtys judėjo taip pat, kad užfiksuotų Bušą, tačiau ugnis iš amerikiečių lėktuvų varė japonus atgal. 'Aš verkiau, mėtiau ir plaukiau kaip velnias', - sakė Bushas. „Aš tą dieną galėjau patekti į olimpines žaidynes, nes mes turėjome iš ten pasitraukti.“
Bušui galiausiai atėjo amerikiečių povandeninis laivas. Bushas, pamatęs artėjantį povandeninį laivą ir įplaukęs į jį, ištarė tik keturis žodžius: „Laiminga būti laive“.
Po kelių dešimtmečių Bušas grįžo į Čiči Džimą, kur pasveikino vietinius gyventojus ir CNN įgulai pasiūlė savo mintis apie šią vietą ir jos prasmę. Be to, kad jaučiasi atsakingas už White'o ir Delaney mirtį - nė vienas iš jų neišgyveno išpuolio, - Bushas teigė, kad jo „niekas nevargina“.
Vis dėlto šis įvykis sukuria hipotetikos tinklą buvusiam prezidentui. - Įdomu, ar būčiau galėjęs padaryti kitaip? Bushas sakė CNN. 'Kodėl aš? Kodėl esu palaiminta? Kodėl aš vis dar gyvas? “
kokios šiuolaikinės šalys sudarė prancūziškas Indokinijos kolonijas
Sužinoję apie Chichijima incidentą, skaitykite apie tai daugiausiai siaubingi karo nusikaltimai kada buvai įsipareigojęs, tokių, apie kuriuos neišmokai istorijos pamokoje.
